INSECTOS CONTROLADOS POR ORDENADORES

Desde siempre los avances tecnológicos han venido de la mano de los desarrollos militares de las diferentes civilizaciones que, para mantener o conseguir la hegemonía ante el contrario, debían encontrar soluciones que les permitiesen adquirir ventajas estratégicas. Al cabo de cierto tiempo, todos estos descubrimientos científicos van derivando en usos civiles que benefician (generalmente) a toda la sociedad.

Al principio solo se hacian prototipos de robot que simulaban ciertos incectos pero ahora ha llegado la era de los CIBER INSECTOS. En este sentido la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados para Defensa, está desarrollando un proyecto se le incorpora a un insecto un dispositivo de silicona en su sistema nervioso con el fin de controlar sus actividades.

Las aplicaciones de esta tecnología están todavía por ver; puede tener usos estremadamente perversos como otros de valiosa utilidad para afrontar situaciones en las que los humanos correrían peligro.

Terrafugia Transition, el automóvil volador

Terrafugia Transition es un vehículo versátil que puede transformarse de automóvil a aeroplano en sólo treinta segundos. Este prototipo fue presentado la semana pasada en el Museo de Ciencia de Boston (EEUU), tiene capacidad para dos personas y puede alcanzar una velocidad máxima de 185 kilómetros por hora en el aire y 129 kilómetros en tierra. Según cuenta Carl Dietrich, fundador de Terrafugia, asegura que cuando el Transition se empiece a vender a finales de 2010 “cambiará el mundo de la movilidad personal” y permitirá “viajar sin preocupaciones, una experiencia integrada aire-tierra”. El Terrafugia Transition cuando está en el aire, se pilota usando una barra de control y pedales de timón para volar, mientras que en tierra firme el conductor usa un volante clásico y pedales para acelerar y frenar. El Terrafugia Transition costará 194.000 dólares y actualmente ya hay unas 40 personas en lista de espera para adquirirlo.

Cirugía Virtual

Estudiantes y profesores de biología o medicina, o simplemente curiosos a los que les interesa seguir de cerca avances en la medicina y la enseñanza, disponen de una nueva herramienta, gratis, para practicar la cirugía virtual sobre la rodilla de un paciente virtual. Solo se requiere un ordenador, conexión a Internet y buenos conocimientos de inglés. Este gran avance en la enseñanza virtual ha sido iniciativa de Edheads, cuya misión es: ".... crear experiencias educacionales únicas en Internet, diseñadas para hacer comprensible conceptos que son difíciles de comprender, a través de la fuerza y interactividad de Internet. Fijaremos nuevos niveles de excelencia a través de una oferta de contenidos detallados con estilos frescos y emocionantes que permitan al usuario aprender de forma intuitiva en un entorno en línea". Interesados en conocer esta nueva herramienta pueden pinchar aquí (se abrirá la página en otra ventana de su ordenador). Para entrar en el "hospital virtual", tiene que hacer clic en "click here to start". El médico le guiará por todos los pasos y le acompañará durante la cirugía. Una vez en el hospital, tiene dos opciones: ir directamente al quirófono (virtual surgery), or ver primero unas fotos reales de la cirugía que está a punto de realizar (surgery photos). Una vez dentro del quirófono, dispone de subtítulos de todo lo que va diciendo su acompañante. Solo tiene que hacer clic en la palabra "subtitles" arriba a la derecha de la ventana. Esto podrá facilitar la comprensión de aquellas personas quienes comprenden mejor el inglés escrito que el inglés hablado. ¡Nuestros mejores deseos para que salga bien la intervención!

EL MEJOR LASER DEL MUNDO

Días atrás se oficializó la creación de NIF (National Ignition Facility), un rayo láser capaz de generar 60 veces más energía que cualquier otro láser, y ha sido considerado como uno de los avances tecnológicos más impresionantes en lo que va del año 2009.

El láser NIF fue desarrollado por el Lawrence Livermore National Laboratory de California y cuenta con una gigantesca infraestructura de 192 láseres independientes, los cuales se distribuyen sobre una enorme superficie del tamaño de tres campos de fútbol.

Los rayos láser son parte fundamental de la investigación científica en numerosos campos y una de las herramientas claves para alcanzar los logros de nuestra humanidad del siglo XXI. La investigación en energía nuclear, la astrofísica o nuevos experimentos en proyectos ecológicos son algunos de los campos de investigación que podrán beneficiarse con la creación de NIF.

Foco de Larga Duracion

En Estados Unidos se va a empezar a comercializar focos que podrán durar 23 años a un costo de entre 40 y 50 dolares.

Estos focos tendrás una vida de 25mil horas al contrario de las mil horas de los focos comunes y corrientes.

En caso de que se use por tres horas diarias, podrá durar 23 años. Si se usa por cuatro horas diarias, durará 17 años.

El foco usa como base la tecnología LED y consume 9 watts y produce la misma cantidad de luz que las bombillas comunes de 40 watts.

Un excelente avance que es esplendido para la ecología, ya que limita la producción de bombillas y la de consumo de energía.

El Gran Telescopio Canarias (GTC), presentado como el mayor telescopio óptico-infrarrojo del mundo, fue inaugurado oficialmente este viernes por el rey Juan Carlos en la isla de La Palma, en el archipiélago canario.

Este telescopio ultramoderno, situado en el observatorio Roque de los Muchachos, a 2.400 metros de altura, disponde un espejo circular de 10,4 metros, que le permitirá observar lejanas galaxias o buscar planetas desconocidos en el universo.

Se trata de “la mayor máquina del tiempo del planeta”, con una “capacidad de visión insólita, equivalente a cuatro millones de pupilas humanas”, han dicho desde el Instituto Astrofísico de las Canarias (IAC), promotor del proyecto.

- Excalibur - Avión de vuelo vertical

La empresa aeronáutica Aurora ha desarrollado un nuevo tipo de avión de combate no tripulado denominado Excalibur, y se caracteriza por su novedoso sistema de propulsión híbrido eléctrico, que le permite un vuelo vertical y un aterrizaje tan preciso como el de un helicóptero.
Excalibur podría transportar hasta 182 kilos de carga útil, así como otros tipos de armas o suministros para ser entregados a los soldados en medio de un territorio hostil.
Excalibur ha sido diseñado para destruir carros de combate; su sistema se guía por láser y puede alcanzar velocidades máximas de 740 km/h.
El avión Excalibur ofrece la capacidad de despegue y aterrizaje vertical a través de un turborreactor de 320 kilos de empuje, junto a tres hélices de elevación eléctrica que proporcionan el control de altitud.

El primer vuelo de prueba del Excalibur fue el 24 de junio en el Aberdeen Proving Grounds, situado en Maryland. “Fue un primer vuelo con un despegue impecable, limpio y un aterrizaje perfecto”, ha dicho John Langford, presidente de Aurora Flight Sciences Corporation. “En vuelo, el rendimiento en estabilidad y control de maniobras fue excelente”.
Aurora ha estado trabajando en los últimos años en el desarrollo de Excalibur para la Dirección de Tecnología Avanzada de la Aviación del Ejército de los EE.UU. y la Oficina de Investigación Naval.

Intel a punto de mostrar procesador con 48 núcleos

Dentro de unos meses Intel presentará ante investigadores tecnológicos una muestra experimental de un procesador con 48 núcleos.

Este procesador será experimental y todavía no estará distribuido comercialmente, pero este experimento podrá impulsar el numero de núcleos en los procesadores actuales.

Esto implica un desarrollo en la velocidad de la informática y en la cantidad de procesos simultáneos que un ordenador puede realizar, con lo que cada día a pasos más agigantados recibimos mayor calidad de productos.

El chip de 48 núcleos opera a una velocidad de reloj similar a los chips basados en Atom, que sin procesadores eficientes, pensados para netbooks y ordenadores pequeños y que funcionan entre los 1.66GHz y 1.83GHz